1. Any engine exhaust excess air due to fuel-lean combustion is considered dilution air.

Любой избыточный воздух в отработавших газах двигателя, образующихся в процессе сгорания бедной горючей смеси, считается разбавляющим.

2. (h) Exhaust dilution system flow shall be switched on at least 10 minutes before a test sequence;

h) не менее чем за 10 минут до начала цикла испытаний пускают поток из системы разбавления выхлопных газов;